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記者陳家祥／台北報導
通過最後階段一個月的試營運，延宕20年的桃園機場捷運2日正式通車，正式宣告首都生活圈擴大到「北北桃」。台北市長柯文哲致詞時表示，整個首都生活圈透過這條捷運線建立起來，同時也會改變台北市民出國的模式；另外，五楊高架、機場捷運通車後，松山機場與桃園機場的整合問題，也可以上檯面認真討論。
柯文哲表示，桃園機場捷通車後有幾個影響，首先是首都生活圈的擴大，「台北到林口到桃園，再在到中壢，整個首都生活圈會透過這條捷運建立起來」；此外，也會改變台北市民過去的出國模式新北市電動床，「將來在A1站托運行李、辦登機證，喝咖啡休息一下，再搭捷運去機場。」
「機場捷運線的開通，台北市政府也做了一電動看護床價格些努力。」柯文哲表示，機場捷運A1站是台北捷運工程局興建，一個長得很像機場的捷運站，工程上是非常了不起；此外，為了機場捷運的通車，以北門為中心的西區門戶計畫也加速趕工，「將來到桃園機場坐捷運到台北車站，出車站就可以看到整個景觀跟過去不一樣，整個完整的工程在今年6月會完工。」
「桃園機場捷運歷經將近20年，最後階段相信鄭市長跟桃園團隊一定相當辛苦，總算把它完成了。」此外，柯文哲也向感謝長期以來默默努力的無名英雄，「祝通車順利、一切平安，將來台北市民要出國有一個新的管道。」
最後，柯文哲也提到松山機場的遷建問題，五楊高架橋、機場捷運線通車後，「桃園機場跟松山機場的整合問題，也可以上檯面認真討論」；他強調，松機遷建會進一步改變台北市的面貌，也是首都生活圈一個很重要的政策，一定要作決定，「剛好主要人員都在這裡，再找個機會好好來討論一下。」
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